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だるかぶ
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愛車『スーパーカブ 90 カスタム』の整備はショップにおまかせしており、自分では殆どメンテナンスしないのですが、ある日ふと気になって点検してみました。
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タイヤの空気圧点検
最初はしばらく見ていなかった空気圧の点検です。
▲ 前輪とフットポンプを接続します。
▲ 私はこのタイプのフットポンプを使っています。
▲ 前輪は 200 kPa にしました。
▲ 後輪とフットポンプを接続します。
▲ 後輪は 220 kPa にしました。
後で正式な『スーパーカブ 90 カスタム』の空気圧を調べてみたら、下記のようになっておりました。いままでは、前輪に空気を入れすぎていたみたい。
| 乗車人数 | 前輪 | 後輪 |
|---|---|---|
| 一名乗車時 | 175kPa | 200kPa |
| 二名乗車時 | 175kPa | 280kPa |
エンジンオイルの点検
バイクの血液、エンジンオイルの点検ですッ！
エンジンオイルの点検は平坦な場所にメインスタンドを立てて２〜３分間エンジンを回し、停止後２〜３分してから行います。
▲ エンジンオイルのレベルゲージはエンジンの右側にあります。
▲ オイルゲージが固く閉められていて、素手では外すことができませんでした。こんな時は上に布をかぶせてペンチで回すと良いそうです。
まず、オイルの汚れを点検し、異常がなければレベルチェックします。
ブレーキの点検
最近、ブレーキをかけると「キィーッ！」みたいな感じで音が出ます。ブレーキを何度もかけるうちに音は小さくなるのですが、翌日にまたブレーキをかけると「キィーッ！」と音がします。
ということで、ブレーキシューが摩耗していないか点検します。
まず、前輪から。
▲ 前輪ブレーキレバーを目一杯引いた状態にして…
▲ 前輪ブレーキ部分の…
▲ ブレーキにある目印の▼印と⇧印が合致するようであれば、ブレーキシューの交換時期です。
続いて後輪ブレーキを確認します。
▲ 後輪ブレーキレバーを目一杯踏み込んだ状態にして…
▲ 後輪ブレーキ部分の…
▲ ブレーキにある目印の▼印と⇧印が合致するようであれば、ブレーキシューの交換時期です。
以上です。簡単なメンテナンスは自分で行えるようになりたいですね。
それでは、またッ！
